美国检察官周二表示,在2018年3月亚利桑那州坦佩发生的无人驾驶汽车事故中,Uber不承担刑事责任。在这起事故中,Uber的一辆无人驾驶汽车撞死了一名行人。
没有方向盘,没有刹车,没有油门,甚至没有驾驶座,这样的无人驾驶客车你敢坐吗? 当我以为这种想法只是一个概念时,李彦宏在2018中国大数据产业博览会的惊人发言让仿佛 天方夜谭的概念成为了现实。而更令人惊讶的是,李彦宏口中的这款无人驾驶客车阿波龙将于7月份开始量产。
Uber自动驾驶汽车撞死人事故的发生俨然为自动驾驶尚未成熟画上了红色感叹号。之前给大家播了好几期关于无人驾驶的资讯信息,在我对无人驾驶行业已经抱有积极期待的时候,“全球自动驾驶汽车撞死行人第一案”的发生对于整个行业的消极影响将会是极大的。
当我们还沉浸在特斯拉怎么就上了天的时候,伟大的多金钢铁侠马斯克先生又有了新的梦想。与上天的遥远不同,而这回他要征服地面,即构建一套运行在地下隧道内时速240公里,由电力驱动和自动驾驶进行主导的城市公交系统。
3月1日魔都上海首条无人驾驶开发测试道路发布,首批在上海发布的牌照也被上汽集团获得。
谷歌日前发布该公司无人驾驶汽车6月份报告,重点介绍了无人驾驶系统探测并避让骑行者的能力。